对于道路交通安全来说，目前测量逆反射系数是首要关注点。标志标线对于保证安全行驶、减少交通事故非常重要。特别对于夜间视距受车辆和路灯限制时，高反光性能的标志和标线就成了安全行车的重要保证。

DELTA逆反射系数测量仪

DELTA自从70年代末就开展逆反射系数测量业务，并且参与欧洲和美洲道路标志标线逆反射系数相关规范的编写。

DELTA提供道路和机场用逆反射系数测量仪，有两种系列设备：手持式和移动式。

1、手持式设备

手持式设备可以在较小型的机场测量数量有限的标志和标线，提供点测量模式，设备菜单简单明了，经过简单培训即可现场测量使用。LTL-X Mark2, LTL-XL和RetroSign GRX都属于手持式设备。

2、LTL-X Mark 2 和LTL-XL

LTL-X Mark 2和LTL-XL可以测量道路标线的逆反射系数。基于内置模型，测量仪能够测量夜间和白天环境下白色和黄色标线的可见度。两种型号设备均可测量平面和立体标线。标线测量在干燥、潮湿和下雨环境下均可完成。

3、RetroSign GRX

RetroSign设备用于测量夜间交通标志牌的可见度，可测量道路交通标志、警示反光衣、车牌、反光胶布的逆反射系数。如果道路资产管理系统使用的是条形码或者二维码，那么RetroSign可以识别这些编码并关联测量。

4、移动式设备

移动式设备在大型机场测量大量的标线时使用。DELTA LTL-M移动式逆反射系数测量仪可以在正常行车车速下测量道路标线。

LTL-M可测量夜间可见度、白天对比度和标线宽度，能够在干燥环境下测量白色和黄色标线的夜间可见度。LTL-M使用实时图像处理技术以保证行车调节下测量数据的正确性。

DELTA逆反射测量仪特点

1、数据显示

测量数据以数据文件的形式给出，在Google Earth软件上被测街道或标志会冠以一个ID作为简单的辨认。被测道路可以通过固定于上端的摄像头摄像，回顾LTL-M的测试过程。

2、范和精度

DETLA逆反射系数测量仪符合目前欧标和美标道路标志标线规范。正确的标定后，设备再现性±5%，重复性±3%。

3、标定标准

DELTA有标定实验室，所交付设备中的标定模块起源于标定研究院。DELTA建议用户对设备进行日标定，以保证测试数据的准确性。