概述

四点弯曲梁疲劳试验方法是目前全球范围内最常用的沥青混合料疲劳测试方法。为了满足不同用户的需求，Controls-IPC如今开发了多种试验方案搭配不同的试验设备来运行试验，这些方案主要包括：

79-PV74A12/12独立式伺服气动试验设备

这种试验设备是国内最常见的试验方案，也是Controls-IPC全球销量最高的四点弯曲梁疲劳试验方案。这种方案的试验系统带有独立的底部气动伺服作动器，配备独立的控制器和符合尺寸、控温条件要求的环境箱以及空压机、冷干机、储气罐等辅助设备使用。这种方案的优点在于设备可以独立工作。考虑到疲劳试验通常需要很长的时间，独立式设备可以不占用UTM或其他动态试验机独立工作，至少提升1倍的工作效率。这种方案的缺点在于需要干燥清洁的空气，如果在不具备中央气源的条件时，需要配备储气罐，空压机，冷干机，过滤器等辅助设备，占地面积大，工作噪音大，实验室布置通常会显得比较杂乱。

79-PV70410 UTM四点弯曲试验夹具

这种试验夹具没有配备独立的伺服加载装置，需要使用UTM的加载系统，通过加载杆从顶部施加荷载。这种方案的优势是成本低，借用了UTM系统的液压加载装置，控制器和温控箱，如果是试验量不大的用户，这种方案是比较经济的方案（尤其对于UTM老用户升级）。同时，这种试验方案的加载能力达到了±15kN，比气动式试验方案的加载能力提高2倍，可以从事环氧沥青等特殊材料的研究。

79-PV72111 底部加载四点弯曲试验夹具

这种试验方案是在Controls-IPC开发了AsphaltQube系列电动多功能动态试验机后开发的，安装在AsphaltQube的环境箱内，通过底部的伺服电动作动器提供荷载，加载能力达到±15kN，与其他试验方案相比，这种方案还具有无噪音，操作方便的优势，是我们近年来重点向新用户推荐的方案。

79-PV70440 超大型试件UTM四点弯曲试验夹具

这种试验方案是基于路面结构疲劳试验的需求开发的，试件的最大尺寸可以达到：200mm×160mm，长790mm。因为其超大的尺寸，这种设备需要使用Controls-IPC一种订制的超大型UTM使用，即UTM-130XL，这种超大型设备具有更宽的双柱间距，深度更大的环境箱，加载能力可达±25kN，从而满足用户开展结构试件疲劳试验的需求。

试验标准

中国JTG E20 T0739 | 美国AASHTO T321/ASTM D7460/D8237 | 欧盟EN 12697 Part 24 疲劳试验方法D/Part 26模量试验-方法B

主要特点

软件配备各种国际主要试验规范的试验程序，加载后可以快速开始试验

可以执行应力控制/应变控制试验

加载波形可以为正弦、半正弦、偏正弦波，用户自定义等

跨中挠度的测量点位置可以位于试件表面（欧盟和澳大利亚标准），也可以位于试件中性轴外侧测量点（美国）

非线性回归数据拟合确保相位角和模量测试结果的可靠性

可以选用多种量程的位移传感器满足不同研究需求（量程±0.5mm，±1mm和±2mm）

电动方案试验过程中安静无噪音

全球用户数量最多，居于遥遥领先的位置，数据质量可靠，得到业界一致认可

试验软件

Controls-IPC 的动态试验系统的UTS及UTS Neutron软件具有既“简单”又“复杂”的特点：

“简单”是指软件具有数十个标准试验方法程序，以及标准试验的自定义模式程序，对于那些按照国际标准试验方法进行材料质量控制试验的用户来说，打开模板即可试验，操作非常方便；

“复杂”是指软件具有多种自定义的新方法开发模式，可以编写简单的应力/应变控制试验，疲劳试验，多步骤加载试验；Controls-IPC的软件开发工程师还可以根据用户的特殊试验需求来编写试验程序，共同开发新试验方法。

因此，Controls-IPC的软件能够满足不同工作性质的用户需求。

IMACS2控制与数据采集系统

       所有的四点梁弯曲疲劳试验系统均使用最新的IMACS2控制器。新一代的IMACS2控制器是Controls-IPC根据自身动态试验系统的需求与新的UTS Neutron软件共同开发的，具有如下的进步：

• 新设计使用了新的电子元器件，延长了控制器的使用寿命，零配件在市场上易于购买；
• 控制器与计算机软件通讯使用千兆网线，大幅度提高实时数据传输速度；
• 控制器可以连接互联网，由制造商进行远程访问，对系统进行诊断，升级控制器固件；
• 控制频率由原来的5kHz提高到25kHz，采样频率由5kHz提高到200kHz，AD转换分辨率提高到24位；
• 控制器在主板上预留了RS485/232，CAN总线，HDMI输出，USB，编码器，电磁阀，步进电机等接口，为后期的系统升级和硬件组网预留了可能性。
• 传感器自动识别技术，当插入带有智能芯片的传感器后，系统可以自动识别标定文件并导入，避免人工加载发生错误的可能性。