高温动水压冲刷法最初是发明用于模拟潮湿路面在车辆荷载通过时的应力损失，通过将压实的沥青混合料试件放置在密闭容器中，注水浸没试件并加热至目标温度后，通过压缩密闭容器的体积来产生动水压差，这样的试件处理方法和水煮法相比，水分能够更充分的进入混合料的孔隙。再通过劈裂试验，动态模量试验，密度试验和视觉观察来评价路面沥青混合料在浸水后的性能衰退。

这种试验方法也先后形成了美国材料与试验协会标准ASTM D7870和AASHTOTp140。这种试验方法引入我国后，已经有数十个单位引进，因此新版的《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中也拟增加该试验方法。因此，我们也开发并改进了这种试验设备:水热敏感性试验仪。

高效率

这种高效率的试验能力在实际试验时非常有用，按照AASHTO TP140规范的建议，为了能够更有效的模拟水分对于沥青和集料之间黏附力的破坏，要求浸水高温养生的时间应达到20个小时(早期研究表明最初的ASTMD7870没有这种养生时间的要求，因此主要反映沥青内聚力损失导致的破坏)。如果实验室没有其他的高温水浴，直接使用水热敏感性试验仪来进行试件的养生，则整个试验的时间要在1天左右，也就是测试效率是2-3个试件/天。实在是太慢了!这也是我们为什么要扩大容器尺寸的原因。

人性化

为了让实验室的操作人员更便于操作，我们进行了符合人体工学的设计，降低了设备的高度，扩大试验舱的容积和开口尺寸，底部带有万向轮。使得试验人员可以非常方便的使用和移动。因此我们将这款兼具了规范符合性，高效性灵活性和人性化的设备命名为WTSTPROPlus水热敏感性试验仪。

灵活性

对于学校，交科院等单位来说，很多时候要进行超规范的试验，需要能够修改各种试验参数，因此我们这款设备对控制系统进行了优化，使用图形化软件控制，可以灵活设置目标温度，动水压力大小，冲刷的次数，以及时间等参数。这些参数在试验的过程中即可在软件上显示，也可以导出做进一步的分析。