描述

氢化缸安装在直接安放在地面上的不锈钢支架里，不锈钢支架还包容了催化剂混合缸，过滤泵，压力叶片过滤器和真空泵。所有与加工液体接触的材料均为不锈钢。

氢化缸的批次处理量为25升，是一个垂直安装的圆筒形容器，里面有冷却/蒸汽加热盘管，氢气喷环，可变速涡轮搅拌器和缓冲设备。

加氢过程是一个放热反应，由缸内的冷却盘管带走多余的热量来维持操作温度。冷却盘管计量通入循环冷却水。

蒸汽通入盘管提供初始的反应温度。压力控制站控制盘管内压力可到10.0巴，因此处理温度可达180℃。

气动马达通过氢化缸盖子上的机械密封驱动涡轮搅拌器。通过调整驱动马达的压缩空气的压力来调节转速。最大转速可达2100转/分钟。催化剂配备罐内的搅拌器也是靠气动马达驱动，转速可至950转/分钟。因为有氢气存在，要求尽量少用电子部件，所以采用气动作为动力。只有过滤加料泵和液环真空泵是用电动马达驱动。

离心过滤的卸料泵配合压力叶片过滤器，可高效地从油中分离出催化剂。压力叶片过滤器使用可重复使用的过滤器，无须更换过滤元件。如需要，可在催化剂罐内混入硅藻土助滤剂，并在过滤前添加到油中。

氢化缸和过滤器完全按照代码BS 5500压力容器地要求设计。使用液环真空泵，在反应缸中真空度可至65毫巴。降低系统压力可防止在加热过程发生氧化反应，并有助于除去油中的水分。同时，负压也用于氢化缸中油的卸载，和催化剂和助滤剂的添加。

操作模式

为了调节食用油的饱和度以调整油的物理性质，必须在精确控制并有催化剂的条件下，将油和氢气混合。在反应结束后，必须通过高效过滤操作将催化剂分离出去。由于使用可变速涡轮搅拌器，确保气/油充分混合的缓冲设备，和准确控制的相关工艺参数，本氢化单元可达到氢化的要求。先将油加热到反应温度，然后放入氢气，充满蒸发空间，直至达到需要的压力。通过取样来监测反应过程，并在达到需要的饱和度后终止过程。

过滤过程

压力叶片式过滤器用于过滤催化剂。因为催化剂的用量很少，通常在油中加入硅藻土作为助滤剂。在工业上，这种过滤器是这方面应用的标准使用设备，因此对于熟悉这类过滤器操作程序的人而言使用是很方便的。

性能

作为氢化单元性能的参考，典型情况，使用0.05%-0.1%活性镍和纯氢，棉籽油的碘值（饱和度）在40到60分钟从108降至70。

特点

·不锈钢压力容器

·真空液环泵

·抽出泵

·压力叶片式过滤器

·气动搅拌器

·内置加热管盘和冷却管盘

·温度至180℃

·安全范围控制

·精确控制氢添加量




优点

·仅需加工25升油

·安全、易于使用

·过滤网可重复使用




所有本单元的电气设备均适合用于区域一，即正常操作下可能会产生爆炸性气体混合物的区域。由于使用了氢气，氢化单元必须安装在安全的地方。

氢化缸

总容量：46.0升

工作容量：25.0升

冷却/加热盘管面积：0.08平米

最大工作温度：180℃

正常工作压力：0.7公斤/平方厘米和65毫巴

搅拌驱动： 气动马达/齿轮箱

最大速度： 2100转/分




催化剂罐

容量：4.0升

搅拌器：气动，到950转/分




过滤泵

类型：离心

叶轮：闭式

能力：100升/分，2.75巴




液环真空泵

能力： 66.0立方米/小时

密封物： 水

正常操作压力：65毫巴




压力叶片过滤器

材料：不锈钢

过滤体积：3.8升

滤渣容量：1.0升

过滤面积：0.09平米

滤网：110目（0.3毫米的线）

最大压力：3.0巴




电源

FT67-C:415V/3ph/50Hz, (6.5kW)

FT67-D:208V/3ph/60Hz, (8.5kW)

FT67-E:380V/3ph/50Hz, (6.5kW)

FT67-F:220V/3ph/60Hz, (8.5kW)




蒸汽供应

10公斤/小时，压力最小10.0巴




压缩空气

25.0升/秒，压力最小6.0巴，最大10.0巴




冷却水

20升/分，压力最小3.0巴，最大5.0巴

压缩气体:氢- 20升 /分钟 @ 2bar最大压力需要ATEX认可的安全工作区












外形尺寸

高：1.85米

宽：1.25米

长：0.95米




装运参数

体积：2.5立方米

毛重：500公斤